车载发电系统集成技术的开发目的是使增程式电动车的开发过程中可以将纯电动动力系统整车集成与测试和增程发电系统整车集成与测试分开进行,两套系统之间的集成平台化和模块化。

1、集成平台技术优势:

     a、采用模块化设计,通用硬件及软件架构;具有完善的系统动态和静态标定能力及诊断能力
     b、兼容不同电池的特性能力,实现通用的电压平台应用。

     c、允许多个发电系统并联使用,自主形成主从工作模式。
     d、自适应低温启动,具有电池过充保护和高、低温保护等,无需驾驶员人工操作。
     e、实现在线参数标定和远程监控及参数下载;提供高效的远程售后服务。

2、功能特点:

       达思灵发电系统平台控制技术以双凸极励磁直流电机技术为核心,以引进北美的动力和能源系统集成技术为基础,力求专业和完善的控制。核心控制模态包括启动(手动或自动)模态、怠速模态、低噪声/振动发电模态、满负荷发电模态和停机(手动或自动)模态。根据实际行车工况在上述各模态之间平滑转换,在获得最高发电效率的前提下提高整车驾驶舒适度。

116.png

五百万彩票 五百万彩票 五百万彩票 五百万彩票 五百万彩票 五百万彩票 五百万彩票 五百万彩票 五百万彩票 五百万彩票